**Материалы:**
* Новое масло для МКПП (проверьте требуемый тип и объем в руководстве по эксплуатации автомобиля)
* Воронка
* Ключ на 24 мм или шестигранник на 8 мм
* Прокладка сливной пробки (если необходимо)
* Тара для слива отработанного масла
**Инструменты:**
* Домкрат
* Подпорки безопасности
**Шаги:**
1. **Обеспечьте безопасность:** Установите автомобиль на ровной поверхности и поставьте его на стояночный тормоз. Установите подпорки безопасности под кузов автомобиля.
2. **Поднимите автомобиль:** Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата на достаточную высоту, чтобы обеспечить доступ к сливной пробке МКПП.
3. **Очистите сливную пробку:** Очистите сливную пробку и область вокруг нее чистящим средством для удаления грязи и мусора.
4. **Соберите масло:** Поместите тару для слива отработанного масла под сливную пробку.
5. **Слейте масло:** Используя ключ на 24 мм или шестигранник на 8 мм, осторожно открутите сливную пробку. Слейте отработанное масло в тару. Будьте осторожны, горячее масло может брызнуть.
6. **Поменяйте прокладку сливной пробки:** Если старая прокладка сливной пробки деформировалась или повреждена, замените ее новой.
7. **Закрутите сливную пробку:** После того как масло стечет, очистите сливную пробку и область вокруг нее от любых остатков. Нанесите немного герметика на резьбу сливной пробки и закрутите ее. Затяните ее с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
8. **Добавьте новое масло:** Используя воронку, залейте новое масло для МКПП в заливное отверстие. Заливайте масло небольшими порциями, периодически проверяя уровень.
9. **Проверьте уровень масла:** Используя масляный щуп МКПП, проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться между отметками минимального и максимального уровня на щупе. При необходимости добавьте или слейте масло.
10. **Закрутите заливную пробку:** Закрутите заливную пробку.
11. **Опустите автомобиль:** Медленно опустите автомобиль с домкрата.
Проверка уровня масла МКПП и замена масла должны выполняться в соответствии с интервалами, указанными в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую актуальную информацию и быть в курсе всех событий. Наша команда работает над тем, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
