**Материалы:**
* Новое оригинальное масло для механической коробки передач Subaru (GL-5 SAE 75W90)
* Ключ на 17 мм
* Ключ для сливной пробки (17 мм с квадратным отверстием)
* Пустая емкость для слива отработанного масла (не менее 4 литров)
* Тряпка или бумажные полотенца
**Шаги:**
**1. Подготовительный этап:**
* Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и с включенным стояночным тормозом.
* Дайте двигателю остыть в течение не менее 30 минут.
**2. Слив отработанного масла:**
* Найдите пробку сливного отверстия в нижней части коробки передач (находится под правой стороной автомобиля).
* Поместите под сливное отверстие пустую емкость.
* Используя ключ для сливной пробки, осторожно отверните пробку.
* Дайте отработанному маслу полностью стечь.
**3. Замена шайбы сливной пробки:**
* Снимите старую шайбу сливной пробки с пробки.
* Нанесите тонкий слой нового герметика на новую шайбу.
* Установите новую шайбу на сливную пробку.
**4. Заправка новым маслом:**
* Найдите пробку заливного отверстия в верхней части коробки передач (находится под капотом).
* Вставьте воронку в заливное отверстие.
* Залейте в коробку передач около 3,2 литра нового масла.
**5. Проверка уровня масла:**
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
* Остановите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло осело.
* Используя ключ на 17 мм, отверните пробку заливного отверстия.
* Если уровень масла находится ниже кромки заливного отверстия, долейте еще немного масла.
* Если масло начнет вытекать из заливного отверстия, то слейте излишки.
**6. Закручивание пробок:**
* Затяните пробку заливного отверстия с усилием 49 Нм (36 фунт-сила-футов).
* Затяните сливную пробку с усилием 49 Нм (36 фунт-сила-футов).
**7. Сброс кодов:**
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора на 10 минут.
* Подсоедините клемму аккумулятора и запустите двигатель.
* Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
**Примечание:** Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего конкретного автомобиля для точных указаний по емкости масла и требуемому типу. Регулярно проверяйте уровень и состояние масла в коробке передач.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую актуальную информацию и быть в курсе всех событий. Наша команда работает над тем, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
