**Инструменты и материалы:**
* Новый комплект подшипников МКПП
* Съемник подшипников
* Щетка для очистки
* Смазка для подшипников
* Герметик прокладок
* Динамометрический ключ
* Комплект торцевых ключей
* Поддон для слива
**Безопасность:**
* Работайте на подъемнике или с поднятым автомобилем и надежно зафиксированным.
* Носите защитные очки и перчатки.
* Отсоедините аккумуляторную батарею, чтобы избежать случайного запуска двигателя.
**Инструкции:**
1. **Слив масла из МКПП:** Открутите сливную пробку МКПП и слейте масло в подготовленный поддон.
2. **Демонтаж МКПП:** Снимите приводные валы, вилку сцепления и все электрические разъемы, подключенные к МКПП. Ослабьте болты крепления МКПП и осторожно снимите ее с двигателя.
3. **Осмотр подшипников:** Осмотрите старые подшипники, чтобы определить причины их выхода из строя. Обратите внимание на износ, повреждения или загрязнение.
4. **Очистка корпуса МКПП:** Тщательно очистите корпус МКПП от старой смазки, стружки и других загрязнений с помощью щетки и очистителя.
5. **Установка новых подшипников:** Нанесите тонкий слой смазки для подшипников на внутреннюю поверхность новых подшипников. С помощью съемника для подшипников запрессуйте новые подшипники в корпус МКПП до упора.
6. **Уборка валов:** Очистите входной и выходной валы МКПП от старой смазки и загрязнений.
7. **Сборка МКПП:** Установите валы с новыми подшипниками в корпус МКПП. Нанесите немного смазки для подшипников на шестерни и поверхности трения.
8. **Установка прокладок и герметика:** Установите новые прокладки на поверхности корпуса МКПП и нанесите герметик прокладок на стыковочные поверхности.
9. **Сборка МКПП с двигателем:** Осторожно установите МКПП на место и затяните болты крепления в соответствии с указанным в руководстве по ремонту моментом затяжки.
10. **Подключение и заливка масла:** Подсоедините все электрические разъемы, приводные валы и вилку сцепления. Залейте новое трансмиссионное масло в МКПП в соответствии с предписаниями производителя.
11. **Проверка и регулировка:** Запустите двигатель и включите каждую передачу, чтобы убедиться, что МКПП работает должным образом. При необходимости отрегулируйте сцепление и проверьте уровень масла.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую актуальную информацию и быть в курсе всех событий. Наша команда работает над тем, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
